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전문가의 도움이 필요합니다. 나는이 오래된 엔진을 작동 시키려고하고 있었는데, 나는 오래된 52-54 evinrude 매뉴얼에서 몇 가지를 발견했지만 이것으로 무슨 일이 일어나고 있는지에 대해서는 아무것도 언급하지 않았습니다. 톱 마루 물 흡입구와 배출구 바로 위의 조각처럼 수평 지느러미 아래의 작은 구멍에서 작은 가스 웅덩이가 새어 나오는 것을 발견했습니다. 여기로 나와야하나요? 그리고 종료하기 전에 탄수화물을 건조 시키면 (이전 설명서에 따라)이를 방지 할 수 있습니까? 저는이 엔진을 사용하는 초보자이고 도움이 필요합니다 ... 또한 무료 수동 다운로드를 찾으려고합니다 ... 감사합니다 j bert   

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누수되는 오일 씰을 통해 물이 낮은 단위 오일에 들어간 것처럼 들립니다. 파워 헤드 아래에 가스가 없지만 물 / 오일이 다시 누출되면 가스처럼 보일 수 있습니다. 이들은 구동축을 감싸는 고무 도장입니다. 대체 할 수있다....카탈로그 카테고리

18-2035

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Amazon.com : 18-2035

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ttravis 감사합니다. 나는 그것이 가스라고 확신합니다. 그것은 내 혼합 오일과 가스가 가진 것과 같은 녹색을 띠고 녹색을 띤 청색 2 행정 오일을 남기고 빠르게 증발합니다. 알 수없는 이유로 전체 게시물을 읽을 수 없습니다. 복사하여 전자 메일에 붙여 넣으십시오. 나는 jeremy.w.bert@gmail.com . 나는 샤프트가 소품 조립체에 연결되는 바로 아래에 작은 구멍 stbd면이 나왔다는 것을 알았을 때 소스를 찾을 수 있는지 아래쪽 슈라우드를 벗어났습니다. 그것 자체를 나타 내기 위해 밤새 걸렸다. 다른 아이디어? 거의 마치 오버 플로우 같은 것 같습니다. 나는 두 밸브와 통풍구가 닫혀있다 ... 그것은 두 번 했어 ... 잘 실행되고있는 것 같아 ??? Th컴백에 대한 anks ... 

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확실하지 않다. 파워 헤드에서 구동축 아래로 누출 될 수 있습니다. 파워 헤드가 출처인지 확인하기 위해 전원을 꺼야 할 수도 있습니다. 부품 번호가 필요한 경우 알려 주시면 찾아 드리겠습니다. 나는 모든 구형 엔진의 부품을 입력하는 중이지만 부품 조정 후 링과 씰이 나중에 나올 것입니다. 나는 당신이 스스로에게 물어봐야 할 가장 큰 질문은 그것이 얼마나 누출되고 걱정할 가치가 있는지입니다. 나는 작은 누출이 있다는 것이 아무것도 아프다고 생각하지 않습니다. 더 나은 답변을 얻을 수있는 iboats.com의 사람들에게 문의 할 수 있습니다.

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오늘 아침에 더 많은 가스가 누출 된 것을 알았습니다. 그다지 많지는 않지만 물에 기름 광택을 넣기에 충분합니다! 우리는 손주를 방문하기 위해 SanDiego의 Mission Bay로 보트를 탈 것입니다. 그들은 오염에 대해 매우 열광합니다. 더러운 오래된 물닭 (진흙 암탉)이 독이있는 개미를 먹을 수 있기 때문에 누군가가 당신의 RV에서 개미를 막기 위해 독을 뿌리는 것에 대해 당신을보고합니다 !!! "파워 헤드"라고 말할 때 전체 스타터 / 가스 탱크 및 점화 어셈블리를 의미합니까? 내가해야 할 것 같은데. 가스 차단 밸브가 새는 것 같아요. 통풍구가 닫혀 있기 때문에 가스 누출로 인한 진공이 충분한 공기가 누출 될 때까지 시간이 걸립니다. 이것이 24 시간마다 발생하는 이유입니다. 나는 젖어 보이는 탄수화물 외부에 아무 곳도 보이지 않습니다. 수화물에는 그 구멍으로 배출되는 오버 플로우 시스템이 있습니까? 차단 밸브뿐만 아니라 플로트 보울의 벤트 밸브와 니들 밸브도 누출 될 수 있습니다. 먼지. 나는 확실히 탄수화물을 재건 할 것이고 당신이 나에게 말한 그 씰도 교체 할 것입니다. 나는 선박 엔진이나 2 스트로크로 일한 적이 없지만 많은 수화물을 성공적으로 찢어 냈습니다 .. 어떤 팁이라도 감사하겠습니다 .. Travis 감사합니다! J 버트 

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파워 헤드는 제거하기가 매우 쉽습니다. 여기에서 읽을 수있는 5.5 HP Johnson 조정 프로젝트에서이 작업을 수행했습니다.  http://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson/Remove%20Lower%20Unit%20a…

나는 또한 기본적으로 당신이 가진 것과 동일한 3 HP Evinrude에 대한 글을 가지고 있습니다. 여기에서 이에 대해 읽을 수 있습니다.  http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou…

나는 수화물과 점화가 아주 유사하기 때문에 둘 다 읽으라고 제안 할 것입니다.

손자와 함께 캘리포니아에서 즐거운 시간을 보내십시오. 저는 미시간 호수 위스콘신에있을 것입니다. 거기에 대한 링크도 있습니다.  https://www.youtube.com/watch?v=xC7QiRaJTbI&t=55s

3 HP Evinrude 용 새 차단 ​​밸브가 필요합니다. 하나를 찾으면 알려 드리겠습니다.

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나는 네가 이런 걸 도와 줄 시간을 내 주셔서 정말 고마워. 나는이 작은 엔진을 좋아해. 10 년 밖에 살지 못했고 14 발 목조 드리프트 보트에 완벽하게 맞았다. 지금 버너에 너무 많은 것들이 있습니다. 제레미

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차단 밸브가 새는 것을 짐작할 때 탱크를 제거하고 밸브를 다시 삽입하고 미네랄 스피릿을 주입하여 씻어 냈습니다. 나는 통풍구를 열어 놓은 채로 놓아 두었고 새는 통풍구가 닫힌 상태에서 여전히 작동하지만 간신히 발생했습니다. 놀랍게도 약간의 녹 / 먼지가 나왔고 캡 안전의이 두 부분. 누군가는 오래 전에 그것을 잡아 당겼어야했고 이것이 아마도 통풍구가 완전히 밀봉되지 않는 이유 일 것입니다.

가스 탱크
가스 캡 안전 장치 

 

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5.5 HP에서 당신은 이륙하기위한 연결 고리를 가지고있었습니다. 이 제품에는 아무 것도 보이지 않으며 5 나사 만 있습니다. 제가 아직 제거하지 않은 솔기 바로 위에 작은 판이 있습니다. 

파워 헤드

 

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새 플러그 와이어를 뜯어 내고 꽂았습니다. Tractor Supply에서 가져 왔습니다. 내일 깨어있을 때 링크를 보낼 수 있습니다. 길이를 측정하기 위해 오래된 와이어를 저장하십시오.

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OK 내 감정을 정확하게. 나는 힘의 머리를 제거하는 것을 계속할 것이고, 그 다음 부품을 주문하게 될 것이다. .. 내가 도움이 필요하면 나는 다시 점검 할 것이다.. 다시는 고맙다! 

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이것 좀 봐 !! 누군가가 와이어 타이와 호스 클램프 하나를 사용하여 실제로 이것을 만들었고 다른 것을 아는 사람이 있습니다. 빠른 위치로 이동할 때 이러한 거대한 전구는 재료로 만들어 졌기 때문에 와이어가 반으로 꼬입니다. 그런 다음 그는 그것을 움직 이도록 기름칠을했습니다. 무엇을 하시겠습니까? 나는 그것을 뜯어 내고 더 나은 것을 생각해 내고 싶다. 

정지 위치
정지 위치 n

 

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상단 실린더 60lbs, 아래쪽은 50입니다. 필요한 경우 개스킷을 교체하고 가스켓을 점검 / 교체합니다. 이 엔진에서 링을 사용할 수 있습니까? 압축 시험

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  • 안녕하세요 트래비스, 마침내 이것에 대해 다시 작업 할 시간이있었습니다 .. 저의 기어 케이스를 다시 만들었습니다 ... 오래된 인장을 파내는 데 3 시간이 걸렸습니다! 나는 기어 박스 오일에 물이 없었기 때문에 실제로 그것을 꺼내는 것을 후회하기 시작했다. 그럼에도 불구하고 새로운 인장과 새로운 임펠러가 있습니다. 파워 헤드를 몸체에 영구적으로 끼워야합니까? 또한 헤드 가스켓, permatex도 OK? 나는 마린 엔진이나 2 뇌졸중을 한 번도 해 본 적이 없기 때문에 먼저 묻고있다. 감사 

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퍼마 텍스 치워! 파워 헤드를 본체 또는 헤드 개스킷에 밀봉하는 데 필요하지 않습니다.

당신이 발전하고 있다는 소식을 듣고 기쁩니다. 완료되면 전문가가 될 것입니다.

남자 이름

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좋아요, 고마워요. 그냥 정리를 잘하겠습니다. 내 수화물 키트는 곧 여기에 있어야합니다 .. 나는 인감이 원본이라고 생각하고, 황동 색이며, 말 그대로 55 년 후에 용접되었습니다 !! 나는 현재의 압축 50과 60으로 갈 것이고 내가 그것을 다시 합치면 개선되기를 희망합니다. . 나는 머리가 갈라진 31 Model A Pickup을 가지고 있었고 물로 인해 4 개의 피스톤이 모두 녹슬 었습니다. 나는 머리를 제거하고 실린더를 MMO로 채웠다. werk 후에 나는 핸드 크랭크를 꽂고 8 파운드의 썰매를 가져다가 크랭크를 두드리며 물건을 움직이기 시작했다. 첫날은 몇 인치 씩 움직 였고 매일 조금씩 움직 였고 마침내 완전히 회전했습니다. 약 3 개월 후 나는 그것을 손으로 크랭크하고 그것에 다른 머리를 두 드렸고, 시간을 맞추고 바로 시작되었습니다! Model A 및 MMO의 내구성에 대한 경이로움과 증거. 고마워요 톰, 어떻게되는지 알려 드릴게요. 

에 대한 회신 by jwb.jw17

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안녕 톰, 오늘 오후 5 시쯤 드디어 내 가게에 들어갔다. 탄수화물 키트가 우편으로 배달되었습니다. 오래된 플로트 니들 밸브에는 고무 대신 클립과 금속 팁이 없었습니다. 저는 클립을 작동시키고 마침내 약간 구부려서 설치했습니다. 그 목적은 바늘이 플로트와 함께 떨어지도록하는 것입니다. 원래 밸브에는 상단에 홈이 없었기 때문에 화염 방지기와 수화물이 켜져 있고 헤드가 설치되고 파워 헤드가 하체에 다시 있습니다. 사이트의 Evinrude 매뉴얼에는 기어 케이스를 채우기 위해 엔진을 측면에 두라고 나와 있습니다. 내가 그랬어 ... 질문 ... ?? 똑바로 설치하고 상단 플러그를 뽑아 레벨을 구멍으로 내려야합니까, 아니면 그대로 괜찮습니까? 나는 그것을 수평 위치에서 넘치도록 채웠다. 나는 여전히 다룰 플러그 와이어를 가지고있다. 탱크와 밸브를 설치하기 전에 또 다른 가스 밸브 누출 테스트를해야합니다 ... 밸브에서 약간의 찌그러짐을 발견했고 이제 밀봉되기를 바랍니다. 새 밸브 소스를 찾았습니까? 

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저급 오일이가는 한, 보통 모터는 수직 플러그가 나오기 시작할 때까지 상단 플러그에 오일을 넣습니다.

eBay에서 연료 차단 밸브를 본 것처럼 보이지만 한동안 3 HP에서 작업하지 않았습니다. 나는 이것이 단지 표준 1/4 인치 구리 또는 황동 배관 조각이라고 생각합니다. 다음 검색을 수행했습니다. 아마존은 뭔가 효과가 있는지 알아볼 것입니다.

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예, 이베이에서 하나 찾았습니다. $ 55 !!!! 이 광고는 러시아어로 작성 되었기 때문에 걱정스럽고 55 달러를 지불하고 싶지 않습니다. 구멍을 채우기 위해 오일이 배출되었습니다. 나는 오늘 내가 필요했던 모든 것을 갖춘 철물점으로 마을에 갈 것입니다. 

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안녕하세요. 1956 년 5.5hp에서 탱크 변환 프로젝트를 막 완료했습니다. 올바른 연료 라인 / 진공 라인에 문제가 있습니다. 당신이 사용하는 정확한 크기를 말씀해 주시겠습니까? 나는 틸러 암을 통해 그것을 공급해야하고 내가 가진 호스가 두껍습니다.

 

감사합니다!

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Johnson / Evinrude에서 사용하는 연료 라인은 내경 (ID)이 3/8 또는 5/16 인치입니다. 자동차 부품 매장에서 구할 수있는 전형적인 연료 라인입니다. 

다음은 Amazon.com에서 5 / 16 ID 5 foot line을 얻을 수있는 링크입니다.

https://www.amazon.com/LDR-516-F5165-16-Inch-5-Feet/dp/B008VO5YP8/ref=p…

다음은 1 / 4 인치 ID 5 족 선 링크입니다 :

https://www.amazon.com/LDR-516-F145-4-Inch-5-Feet/dp/B000UOFRD6/ref=sr_…

 

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감사합니다. 나는 1/4을 구입했지만 XNUMX 선 시스템이있는 바닥 천장을 통과 할 수 없었습니다. 사이트에서 사용한 라인이 꽤 두꺼운 것 같습니다. 어떻게 틸러 암에 장착 했습니까?  

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내 프로젝트에서 XNUMX 라인 연료 커넥터를 모터 커버의 단일 라인 연료 커넥터로 교체했습니다. 나는 연료 호스 자체를 모터 덮개의 바닥을 통과하거나 아래로 돌리지 않았습니다.

http://shop.evinrude.com/product/553945/393334/_/Connector%2C_Fuel

나는 이것을 Amazon.com에서 찾지 못했지만 eBay에는 일부가 있습니다. 검색

"393334 연료 커넥터"

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나는 1956 qd-17 10 마력을 가지고 있으며 연료를 얻지 못하고 있습니다. 나는 스파크가 있고 퇴적물 전구에 연료를 공급하고 있지만 그게 내가 탄수화물을 분리하고 제트기가 깨끗합니다. 어떤 제안

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방문해 주셔서 감사합니다. 좋은 질문이 있습니다.

탄수화물을 빼고 엄지 나 손바닥을 흡기 매니 폴드 위에 놓고 스타터 로프를 당깁니다. 그 시점에서 흡입을 느낄 수 있어야합니다. 그렇지 않은 경우 리드 밸브를 확인하십시오. 다기관에서 흡입이 느껴지면 수화물 개스킷이 밀폐되어 있는지 확인하십시오. 가장 작은 부추는 빨대에 핀 찌름과 같습니다. 수화물이 연료와 공기를 끌어 들이지 않게합니다. 새로운 것이 있는지 확인하십시오 수화물 키트 탄수화물을 다시 넣을 때. 또한 플로트 니들 밸브를 확인하고 싶을 수도 있습니다.

행운을 빕니다,

남자 이름

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3hp 선외를 다시 잡는 데 대한 모든 훌륭한 정보에 대해 Tom에게 감사드립니다. 나는 나의 첫 보트 모터 인 1964 년 Evinrude 3hp Yachtwin을 60 달러에 구입했는데 꽤 철저한 점검이 필요했습니다. 운 좋게도 기화기는 처리되었지만 다른 많은주의가 필요했습니다. 포인트와 콘덴서는 괜찮아 보였지만 코일은 플러그 와이어처럼 나빴습니다. 실린더 헤드 커버에는 워터 재킷까지 부식 된 틈이 있었고 배기 커버 플레이트에는 여러 개의 구멍이 뚫려 있었지만 기어 케이스는 좋았습니다. 나는 점화를 재 작업하고 기화기를 재건했고 그것은 점화되었고 ​​꽤 잘 작동합니다. 지금 막 새 임펠러와 배기 커버 플레이트와 개스킷을 주문했습니다. 나는 나가서 물 위에서 그것을 기다릴 수 없다. 

나는 또한 도움이되는 것을 찾아낸 2 개의 Youtube 연결을 통과하고 싶었다.

(John Bright 's) Johnson & Evinrude Carb 수리 3hp 50s & 60s https://www.youtube.com/watch?v=B2bvvnotA1k 

(cajuncookone) Evinrude Gale과 Johnson 점화 비디오 https://www.youtube.com/watch?v=oTN8Ag_aj-8 (긴 7-10 분 세그먼트지만 철저히)

팀 메인

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나는 둘 사이에 상호 교환 가능한 부분이 없다고 생각합니다. 1941 Johnson 3.3 HP가 작동하면 연료 라인을 교체하고 즐기십시오. 그 오래된 모터의 부품을 찾는 것은 어려울 것입니다. Evinrude는 더 이상 지원하지 않으며 Sierra Marine은 오래된 모터 부품을 만들지 않습니다. 빈티지 아웃 보드 사이트와 부품을 찾을 수있는 Google이 있습니다. 그들은 몇 년 동안 그 모터를 만들었습니다.

1958 Johnson 3.0 HP JW-14는 여전히 인기있는 모터였습니다. 사용 가능한 부품이 많이 있습니다.  다음은 공통 부분을 나열하는 링크입니다.

나는 그것이 고치고 달리는 것을 시도하는 것이 가치가있다라고 말할 것이다.

 

남자 이름

 

 

안녕하세요

나는 1941 evinrude 3.3hp과 58 'johnson 3hp을 가지고있다.

호환 / 교환 부품이 있습니까?

3.3 hp가 작동하지만 연료 라인 누출이 발생하고 3hp가 누출되거나 실행되지 않습니다.

라이오넬

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어부 5.5 1956이 있습니다. 새로운 코일과 포인트가 모두 좋아 보입니다. 포인트는 개방 또는 폐쇄 여부에 관계없이 접지됩니다. 나는 이것이 옳다고 생각하지 않는다. 코일과 콘덴서 와이어가 꺼지면 접지되지 않습니다.

어떤 제안이라도? 두 코일 모두 녹색 와이어에서 플러그에 8ko를 테스트합니다. 스파크가 간헐적으로 발생합니다.

 

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안녕하세요

스파크가없는 Johnson 5.5 Hp CD-20이 있습니다. 백 라운드는이 모터가 작동하지 않고 다른 사람이 수리하기 시작했습니다. 그들은 두 개의 새로운 코일, 콘덴서 및 포인트를 설치했습니다. 확실하게 교체 된 스파크 플러그 전선이 새 것인지 알 수 없습니다. 전선이 양호한 상태로 보입니다. 플러그를 잡고 케이스에 손을 대면 스파크가 전혀 발생하지 않으며 약한 스파크도 없습니다. 나는 그것을 모두 보았고 어떤 문제도 찾을 수 없습니다. 나는 1을 읽었다954-1964 Evinrude 5.5 HP 튠업 프로젝트 점화 시스템 튠업. 사진을보고 잘못 설치되었는지 확인했습니다. Rechecked Gap은 Ok였습니다. 내가 놓친 것을 찾을 수 없습니다. 사진을 찍고 Tune up 사진과 비교하면 다른 것이 보이지 않습니다. 나는 불꽃이없는 하나를 볼 수 있지만 둘 다 볼 수는 없습니다. 어떤 도움을 주시면 감사하겠습니다.

감사합니다

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인사말 : 최근에 부분적으로 분해 된 1965 3hp Johnson을 구입했지만 수관을 다시 설치하는 데 문제가 있습니다. 워터 튜브의 모터 어셈블리 끝에 작은 플라스틱 "브래킷"이 있습니다.하지만이 끝을 모터 어셈블리에 설치할 위치를 알 수 없습니다. 이 워터 튜브를 다시 설치하려면 컬럼에서 모터 어셈블리를 제거해야합니까?

모든 조언을 환영합니다.

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한동안 3HP 작업을하지 않았기 때문에 어떻게 작동하는지 기억이 나지 않습니다. 나는 당신이 찾고있는 것을 보여줄 수있는 유튜브 비디오가 있거나 최근에 파워 헤드를 끈 사람이 당신의 질문에 답할 수 있다고 생각합니다.

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53 3hp Johnson을 재건하고 있습니다. 그리스 나 록타이트 등 부식을 최소화하기 위해 볼트에 어떤 것을 사용해야합니까? 하부 샤프트의 조인트와 동일합니까?

감사

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나는 이것을 공개적으로 발표 한 것에 대해 사과하지만 우리에게 연락 링크를 찾지 못했습니다. 1958 년 evinrude lightwin XNUMX의 사용 설명서를 다운로드하려고합니다. 다운로드를 클릭하면 확장 프로그램 추가를 클릭하라는 메시지가 표시됩니다. 잠시 후 약간의 검은 색 상자가 튀어 나온 다음 사라집니다. 내가 할 수 없기 때문에 아무것도 할 수 없습니다.

이 과거는 ... 사이트는 사용자 친화적이지 않습니다.

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방문해 주셔서 감사 드리며이 사이트를 수정하고 개선 할 수있는 결함을 지적하는 의견을 환영합니다. 나는 Evinrude / Johnson / OMC / BRP가 지금까지 만든 모든 보트 선외 모터를 넣는 것을 막 끝내고 각 모터의 부품 목록을 적극적으로 작업하고 있습니다. 사용자 경험을 개선하기 위해 몇 주 동안하고 싶습니다.

나는 당신이 이것을 볼 때 당신이 어떤 페이지에 있는지 알아 내려고 노력하고 있습니다. 그 매뉴얼의 PDF 파일을 다운로드 할 수있는 링크가 없다고 생각했습니다. 나는 갔었다 http://outboard-boat-motor-repair.com/Evinrude%203%20HP%20Lightwin%20Ou… 하지만 당신이 뭘 클릭했는지 모르겠습니다.

파일을 다운로드하기 위해 클릭 한 것이 실제로 화면 상단 근처에있는 Google 광고 일 가능성이 있습니까? 다음은 혼란 스러울 수있는 광고의 스크린 샷입니다. 나는 구글이 올리는 추가 사항을 거의 제어하지 않지만이 사이트에 대한 비용을 지불하는 데 도움을줍니다. 오해의 소지가있는 동의이므로 해당 광고를 차단할 수 있는지 확인하겠습니다.

PDF 파일을 찾아서 링크를 만들 수 있는지 확인해 보겠습니다.

감사합니다,

톰 트래비스

화면 상단에 Google 광고가있는 스크린 샷

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특정 광고를 차단 한 것 같습니다. 이것이 제가 차단 한 첫 번째 광고이므로 새로운 것을 배웠습니다. 해당 PDF 파일을 찾을 수 있는지 확인하겠습니다. 아마도 오래된 사이트 어딘가에 묻혀있을 것입니다. http://old.outboard-boat-motor-repair.com

남자 이름

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에 의해 테마 Danetsoft다낭 프로보 사엑티 에서 영감을 얻은 막시 머