방문자가 제출 한 사진 및 기사

아래의 프로젝트는 이전 사이트의 프로젝트입니다. 프로젝트에 관해 알려면 방문자 프로젝트 코멘트 페이지 여기서 사진을 업로드하고 프로젝트에 대해 알려주십시오.

Ken Denman은 훌륭한 기사 "아웃 보드를 스토리지에서 가져 오기"Microsoft Word 형식으로 제공합니다. 감사합니다. Ken은 다른 사람들이 유용하다고 생각합니다.

톰,
이것은 내 완성 된 '56 Lightwin, 모델 3018입니다. 낮은 단위의 새로운 물개와 함께 완전한 조율을 했습니까? 탱크에는 수많은 찌그러짐이 있었고 원래의 페인트는 아주 나쁜 모양 이었기 때문에 나는 그것을 벗겨 내고 탱크와 카울링을 그렸습니다. 나는 또한 새로운 데칼에 반대하기로 결정했기 때문에 탱크 쉴드와 컨트롤 판을 손으로 그린다. 이 위대한 실행중인 작은 키커는 사우스 캐롤라이나의 북부 주에있는 Kewoee 호수 주변에서 저음과 블루길을 낚시질하면서 8의 뱃짐을 푸십시오.
감사합니다,
론 피어슨

론 피어슨 1 론 피어슨 2

안녕하세요 톰 -
나는 아버지에게 속한 58 Johnson Seahorse 5.5hp 바깥 쪽 (사진 첨부)을 가지고있다. 나는 밀워키의 스포츠 샵에서 그를 새로 구입할 것을 분명히 기억할 수 있습니다. 모터 자체보다 키가 크지는 않았을 것입니다. 지하실 / 차고에서 차를 몰고 다니며 지난 25 + 년 동안 뛰지 않았습니다. 나는 그것으로 분해 할 수는 없지만, 다른 한편으로는 그것을 소생시키기 시작할 곳이 없다. 방금 너의 자신의 프로젝트를 설명하는 웹 사이트를 우연히 발견했다. 이것이 나에게 얼마나 도움이되는지 말할 수는 없다. 그 정보를 모으는 시간과 노력에 감사 드리고 싶습니다. 나는 이번 여름에 해마를 다시 삶으로 데려 갈 것입니다.
감사합니다!
짐 로젠 크란츠 (애틀랜타)
짐 로젠 크란츠 (애틀랜타) 1 짐 로젠 크란츠 (애틀랜타) 4

안녕 톰. 사이트를 사랑해. 도와 주셔서 감사합니다. 내 1964 Johnson 3HP의 사진이 있습니다. 할머니는이 모터와 오래된 유리 섬유 보트 (내 할아버지의 소유였던)를 나에게 주셨다.
모터의 상태가 양호합니다. 그것은 몇 년 전에 철저히 조사되고 조정되었습니다. 내 친구 마이크와 나는 그것을 전부 조사했다. 그것만이 2의 실제 문제입니다. 두 개의 원래 코일은 모두 튀겨졌습니다. 또한 임펠러 하우징에 나사가 완전히 끼어 있지 않아 임펠러가 공기를 흡입하여 모터를 과열하게 만들었습니다. 지금은 그 위대한 수정! 귀하의 사이트가 아닌 경우 어디서부터 시작해야할지 알지 못했습니다.
감사합니다, Aaron Publicover
1964 J3HP 1 1964 J3HP 2

나는 당신의 웹 페이지에 따라 복원 된 모터의 2 사진을 첨부하고있다 ..... 오래된 Gheenoe로 많은 재미를 느낀다.
존슨은 새 것처럼 .... 주로 실행됩니다. 우리는베이스와 얼룩덜룩 한 pearch를 위해 트롤을합니다..
KC
KC 3HP 존슨 1 KC 3HP 존슨 2

나는 당신의 기사의 것을 사용하여 나의 모터를 정비하는 것을 끝내었고 그것이 성공이라고 당신에게 알리고 싶었다. 현지 선착장은 모터가 노력과 비용의 가치가 없다고 말하면서 500 이상으로 달려가 달리고있다. 나는 임펠러, 수화물 재건 키트, 포인트, 콘덴서, 코일, 플러그 및 윤활유와 함께 약 $ 120 있다고 생각합니다. 그리고 이것들은 재고 품목들이었습니다. 나는 그것을 호수에 넣고 그것이 할 수있는 것을보기를 기다릴 수 없다. 그것은 첫 번째 풀에서 시작되었습니다! 이 모터는 내 아내의 할아버지의 것이 었으며 40 년 동안 운전하지 못했습니다. 삼촌은 지하실에 저장 했었습니다. 연료를 실제로 가지고 있었거나 한 번에 연료였던 탱크에있었습니다. 웹 사이트를 가져 주셔서 감사합니다. 정말 도움이되었고, 매우 쉽게 달성 할 수있었습니다.

그렉 폴

그렉 폴 1 그렉 폴 2 그렉 폴 3

.

에 의해 테마 Danetsoft다낭 프로보 사엑티 에서 영감을 얻은 막시 머