이 오래된 보트 모터 중 하나를 상속 받고 역사가 확실하지 않다면 실린더 헤드를 당기고 아래에 무엇이 있는지 살펴 보는 것이 좋습니다. 점화 플러그를 제거하십시오. 7/16 렌치를 사용하여 실린더 헤드를 고정하는 XNUMX 개의 볼트를 제거합니다. 실린더 헤드를 크랭크 케이스에서 조심스럽게 들어 올려 헤드 개스킷의 밀봉을 해제합니다.
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헤드 개스킷을 새 것으로 교체해야합니다.
헤드 가스켓 OMC 부품 번호 303438 NAPA / Sierra 부품 번호 18-2885
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이제 실린더 헤드가 꺼 졌으므로 실린더 벽, 피스톤 및 실린더 헤드를 닦고 청소하고 검사합니다. 또한 실린더 주변의 물 통로를 검사하십시오. 공기 호스를 사용하여 물 통로를 불어서 청소하십시오. 나는 작은 와이어 브러시를 사용하여 피스톤과 실린더 헤드 내부의 탄소를 청소했습니다. 이 탄소를 청소하지 마십시오. 너무 많이 청소하고 베어 메탈로 내려 가면 피스톤에 "핫 스팟"이 생길 수 있습니다. 이것을 완전히 깨끗하게 할 필요는 없습니다. 일부 탄소는 정상입니다.
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정리 전
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정리 후
헤드가 휘지 않도록 실린더 헤드를 제거하는 주된 이유 중 하나입니다. 시간이 지남에 따라 가열 및 냉각, 특히 모터가 뜨거울 경우 실린더 헤드가 휘어 질 수 있습니다. 밀링 머신이 없기 때문에 유리나 평평한 곳에 고운 모래 사포 한 장을 놓고 짝을 이루는 표면이 평평해질 때까지 실린더 헤드를 원형 패턴으로 움직입니다. 실린더 헤드 표면 전체에 반짝이는 베어 메탈이 있기 때문에 표면이 평평하다는 것을 알 수 있습니다.
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2 사이클 오일로 새 헤드 개스킷을 윤활하고 실린더 헤드를 모터 블록에 다시 볼트로 고정합니다. 실린더 헤드의 구멍은 대칭이 아니므로 헤드가 잘못된 방향으로 돌아 가지 않습니다. 볼트가 정렬되지 않는 것 같으면 헤드를 180도 회전해야 할 수도 있습니다. 볼트를 과도하게 조이지 마십시오. 모든 사람들은 헤드 볼트가 정말 꽉 조여야한다고 생각하는 것 같습니다. 이것은 머리 만 휘게합니다. 다시 한 번, 꼭 맞은 상태에서 XNUMX/XNUMX 바퀴 만 조입니다. 이 볼트를 조일 때는 볼트가 모두 꼭 맞을 때까지 서로 반대쪽에있는 볼트를 꼭 눌러야합니다. 그런 다음 모두 꼭 맞을 때까지 XNUMX/XNUMX 바퀴 조일 때까지 뒤로 돌아 가야합니다. 이렇게하면 머리가 블록에 고르게 부착됩니다.
